图源：小红书 8月17日，雷军发布重磅车圈战报：2024年3月28日小米SU7正式上市，仅28.5个月，系列累计交付突破50万台，创下多项行业新纪录，雷军也公开致谢全体SU7车主的支持。 图源：微博
8月5日，鸿蒙智行尊界V800、V680正式入局百万豪华MPV市场。上市24小时，官方大定订单突破3500台，较尊界S800首日销量直接翻倍。按90万均价计算，单日锁定市场规模超31亿元。 图源：微博
尊界售价已经上天，但江淮利润却没落地 江淮，正在冰火两重天中。 6月25日，江淮汽车旗下的尊界V800和V680开启预售。在23天的时间里，两款车的预售订单便突破1万辆，其中预售价80-120万元的V
?2026年的中国汽车市场，没有比“全尺寸增程SUV”更拥挤的赛道。 这里盘踞着问界M9和理想L9两座大山，前者累计交付突破20万辆、稳居50万以上SUV销量榜首，后者长期占据40-50万区间的家庭用
活下来就是胜利。 2015年前后，蔚来、小鹏、理想相继入局新能源造车赛道，至今已走过十余年历程。 这十年间，中国新能源汽车市场从萌芽走向爆发，从政策驱动转向市场主导，众多新势力车企在浪潮中崛起又陨落，
导语??Lead 作为年销量超过1000万辆的市场，欧洲车市虽然在体量上比不上中国和美国，但其是大众、Stellantis以及雷诺等多家传统车企巨头的大本营，同时日系和韩系也已经在欧洲市场布局多时。
是谁在尊界爆发前，托举了江淮的五年长牛？ 葛卫东与章建平，盯上了同一家车企？ 2月10日，江淮汽车披露定增发行情况报告书，公司向姚志超、葛卫东等8名投资者合计发行了7016.84万股股份，发行价格为4
导语 一次关键节点的人事调整 前不久的岚图追光L发布会上，卢放不再以CEO身份登台，而是以“岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记”的新头衔亮相。 与此同时，原负责制造体系的蒋焘被任命为公司总经理。
阿维塔的4.0时代 正文 近日，一则人事变动消息在汽车行业内引发强烈震动，长安汽车董事长、一手为阿维塔站台的“定海神针”朱华荣，突然卸任阿维塔董事长；而接棒这个高端智能电动品牌掌舵权的，竟是在新能源公
导语 Introduction “奇瑞会迟到，但不会缺席。” 最近，奇瑞多米上市，这也是奇瑞在纯电小车市场方面的全新操作。 而从行业角度来观察一下，从五菱宏光MIN
小米集团（于北京时间2025年3月18日晚的港股盘后发布了 2024 年第四季度财报，要点如下： 1.整体业绩：收入1090亿，同比增长达到49%，好于市场预期（1044亿元）。真正意义上超预期的，应该主要是IoT的高增长和手机业务的ASP
论找钱的能力，谁都不得不服贾跃亭。眼看着FF汽车账上似乎要没钱了，但突然之间贾跃亭又找来了新融资。12月23日，FF创始人贾跃亭在微博发文称，FF法拉第未来在继9月完成3000万美元融资后，又成功完成了新一轮3000万美元的融资
来源 新经济观察团旗下毕读财经 作者 彦页 近两年，伴随国内网约车赛道竞争白热化，相关企业纷纷开始转战港股融资。继嘀嗒出行、如祺出行先后于2024年6月、7月完成港股上市后，曹操出行也在近日更新了招股书，再战港交所
9月30日的股市结果出来了，创下了多个历史记录。 开盘半小时，两市成交额突破1万亿元，半天时间突破2万亿元，收盘时为2.6万亿元，远远超过历史牛市的最巅峰记录，且为一周前成交额的5倍左右。 大
导语 Introduction 如果有人愿意不断为品牌呐喊，同时再带来不错的产品，品牌就有可能打好翻身仗。 作者丨李思佳 责编丨石 劼 编辑丨何增荣 &ldqu
当地时间7月4日，欧盟委员会宣布自7月5日起，将对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。这意味着在欧盟针对进口中国的新能源汽车反补贴调查启动9个月后，欧盟对中国电动汽车加征关税的“靴子”正式落地
5月28日，比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，创下了百公里油耗的历史新低，开创油耗2时代，重新定义插混技术新标杆
日前日本企业川崎重工再次从国内一家汽车企业购买燃油发动机，两家企业合作已超过10年时间，川崎重工从中国汽车企业采购的发动机主要在日本和美国市场销售，显示出中国的燃油发动机已达到很高的水平。
当大家都在期待理想发布会、华为发布会、雷总直播这三个流量事件撞到同一天，会摩擦出怎样的火花的时候，昨天理想L6的发布会却意外的平静，微博上沉默了很久的李想并没有出现，而是用线上录播的形式，对于以往善于利用舆论和流量来造势的李想来说，这线
之前有人说，余承东吹牛是打了草稿的，表面看是吹牛，实际是给自己，给团队立目标，然后团队再根据余承东吹的牛去努力，最终实现这些目的，将吹牛变成现实。事实也确实是如此，余承东负责吹牛，团队负责实现，余承东吹的牛，大多是线年，车企销量目标能完成几何？
中汽协最新公布了2023年汽车产销数据，全年汽车产销量分别达到3026.1万辆和3009.4万辆，同比增长11.6%和12%，产销量首次突破3000万辆大关，再创历史新高。同时，中汽协预测2024年中国汽车市场将继续保持稳中向好的发展态势，汽车总销量将超过3100万辆，同比增长3%以上
